今日は木曜日なので仕事は休みで、夕方からToonieライドに行く予定だが、午前中は何も予定が無いので、例のごとく家から自転車で10分のウィスラーバイクパークへ。

今日はただ単にバイクパークを走るのではなく、テクニカルなコースを主に走って練習する予定。

まず最初はウォーミングアップでガルバンゾーまで上がって、まだ簡単なシングルブラック難易度のコースOriginal sinへ。

このコースは中盤でとても見晴らしのいいスポットがあり、そこからの景色を眺めるのが好きなので、この景色を見るためにこのコースへ来ているといっても過言ではない。

この景色の良いスポットを過ぎた後もテクニカルなラインを選び、いつもならあまり行かない自分にとって少し難易度高めのラインをチョイスしつつ、ガルバンゾーの一番下まで降りた。

このまま真っすぐフィッセメントゾーンを走って、山の一番下まで降りてもう一度ゴンドラに乗りなおすのも一つの手だが、最近はクランクワークスが近づいてきた事もありフィッセメントは混むことが多いので、今回はガルバンゾーリフトにのって山の中盤からもう一度登ることに。

こちらのリフトは混んでいる事の方が珍しいくらいなので、リフト待ちをしたくない場合はガルバンゾーを周回した方が得策なのだ。

今回も写真のように一度に4人乗れるリフトに2人だけ。なんなら1人でリフトに乗る事だってあるくらい。

ガルバンゾー2本目は今までチャレンジしたことのないプロライン巡り。

まず最初はMarty Master。

ここはコースというより1つのセクション。

この看板の右手から下に見えている灰色の砂利道まで急斜面を下る。というより斜度がきつすぎてほぼ落ちる感覚。

エンデューロバイクのストロークだと途中ひっくり返りそうになったものの、何とか生還しました(笑)

この後、数本走っていると以前から気が付いてはいたのですが、右側のブレーキレバー内のパーツが割れてとうとう外側に飛び出してきた。

完全に出てしまうことはないけれど、変に飛び出ているとレバーを握った時に引っかかり、上手くブレーキングが出来ないので、まだ時間はあるが家に帰ってレバーを分解してみることに。

ブレーキレバーを分解したことは今までに一度もなく、分解方法も分からなかったのでシマノの展開図を見て分解する方法を探った。

分解図によるとレバーの軸の真ん中くらいにイモネジが付いていて、それを緩めると軸が抜けてレバーを分解することが出来た。

分解は案外すんなり出来て、指さしているのが今回割れてしまったパーツ。

シマノがスモール部品を出しているか調べてみたものの、ここの部品は出していないようだ。

そもそも、このプラスチック製のガイドは接着剤で本体に固定されているので、このパーツのみを交換することは不可能のよう。

試しに強力接着剤を使い接着を試みたが、金属とプラスチックの接着には専用の接着剤を使わないとくっつかないらしく失敗に終わった。

現時点ではどうしようもないのでとりあえずそのまま戻すことにしたが、戻すときにバネを上手く入れないといけないのだが、それがなかなか難しくて苦戦したが、何度かトライして戻すことが出来た。

肝心のプラスチックのガイドだが、基本的には外に出てこなければ使えなくはないので、応急処置として細めの結束バンドで巻いて動かないようにしておいた。

とは言えどこのまま使用を続けるのは嫌だし、何より新品で購入してから5ヵ月しか経っておらず、あまりにも早いので後日シマノに問い合わせて保証を受けたいと考えている。

まぁとりあえずは使えるようになったので、夕方からサシャとToonieライドへ。

今日のコースは以前に一度走ったことがあるコースで知っているし、コースプロファイルを見てもあまり面白そうではなかったので、途中でレースのコースから離れてダブルブラック難易度のGreen Monsterに遊びに行くことに。

こちらのコースも以前一人で来たことがあるが、テクニカルでとても面白いコースなのでお気に入りだし有名なトレイルの一つです。

今日もタイム計測があるようですが、元からレースのコースを完走する気はないので棄権。

レースのスタートも、最後尾からスタートして最後尾を保つべく、まったりまったり走ります。

ただ、いくらまったり走っても、それ以上に遅い人もいて、いかに最後尾を保つかが案外難しかった。

Green Monsterの入り口で休憩をして、いざダブルブラックのトレイルへドロップイン!

もう完全にレースではなく、ただのトレイルライドですね(笑)

このコースには、コケに覆われた岩の真ん中を下る有名な写真スポットがあるのですが、そこで動画を撮るべく慎重に進む。

そして有名な写真スポットでお互いを撮り合いっこ。

これはいつか一眼レフカメラを持ってきて、本格的に写真撮影したいですね。

この後も、ハードなテクニカルセクションが続くも、慎重に走って無事に下山。

Pinkbikeの動画で、誰かがこのトレイルでこけて、思いっきり顔から顔面着地していたので怖いです。

今日のレース後のアプレは珍しくゴールから離れていて、ビレッジまで戻らないといけない。

そして、ビレッジまで戻ってきてビールを貰おうとしたら、IDの提示を求められた(年齢確認)

今までToonieのアプレでは年齢確認なんてされたことがなかったので、IDはおろか何も持ち歩いていなかったが、誕生日を伝えることで、「あなたたちを信用するね」って言ってビールを出してくれた。

そして今日のミールはハンバーガー。

運動した後でお腹も減っていたので、ペロッと食べてしまった。

それでもまだお腹が減っていたので、サシャとインドカレーのお店へ。

カレーは勿論とても美味しかったのだが、インディカ米は……ナンを選べばよかったと後悔。

やっぱり、お米は日本米が好きです。