リッジランナー改造の続き。
最近自転車に乗って走っているとフロントクランクからチェーンが
頻繁に落ちるという現象が多発していました。
すぐにフロントディレイラーのおかげですぐに戻るのですが
漕ぐことが出来なくなるので本当に鬱陶しいです。
自転車本体も年代物でクランクも交換していないので
相当劣化しており、ギアの歯が欠けておりました。
クランクに合わせシフトレバーも調子がわるい
必要な部品を購入して取り付ければいいのですが
高校生にとってはなかなか痛い出費になってしまうので
できるだけ安く治す方法を考え
最終的にシングル化という結論に至りました。
クランクは家にあったものを使用
シングル用のチェーンリングはAmazonで1500円ほどで購入しました。
shimano zee 36Tです。
早速クランクにチェーンリングを取り付けました。
ただしここで問題が発生
クランクが変わりチェーンラインが大幅に外側に出てしまいました（涙）
すぐにチェーンが外れてしまい、これでは元も子もありません。
チェーンライン調整用のスペーサーがあるのですが3000円くらいする…
スペーサーごときにそんなにお金出せません。
そこで、内径10mmのワッシャを購入してきて
クランクとチェーンリングの間に挟むことにより
この問題を解決しました。
外形の小さめのワッシャーが目立ちにくくてお勧めです。
でも、これがまた中々売ってないわけで…
ちなみにこちらもAmazonで購入しました。
使用用途が違うので皆さんはくれぐれも真似しないでくださいねｗ
そして完成形がこちら。
フロントディレイラーや、ワイヤーがなくなり
すっきりした印象です。
今のところほとんどチェーンが落ちることはなくなりました。
（階段を激しく下りたりするとたまに外れますが）
フロントフォークはエアサスだったのですが、二時間ほどでエアが抜けきってしまうようになったため
リジットに戻しました。
