カナダ全土で鎖国とロックダウンが行われ、ウィスラーの街もつい1週間前までは賑わっていたのに一気にゴーストタウンと化してしまいました。
スポーツ好きの人が集まるウィスラーで、雪はあるのにスキーもスノボもできない、そしてジムもクローズ。
この状況で出来ることといえばそう、マウンテンバイクです。
ウィスラーのトレイルはまだ殆ど雪で覆われていますが、軽い運動がてら道路で乗っている人が増えてきました。
カナダでは極力家に留まることが推奨されていますが、ソーシャルディスタンスなど色々なルールを守った上での気晴らしにジョギングや、マウンテンバイクに乗ることは許可されています。
これはマウンテンバイクを始める人がこれから増えるだろうと思い、まだ売る準備はしていなかったのですが、急遽GIANT REIGNを売りに出すことに。
Facebookのグループに載せたところいきなり見に行きたいというコメントが何件も。
急遽メンテナンスをして朝から洗車。
3月末とはいえ、ウィスラーはまだまだ氷点下の気温なので洗車しているそばから水滴が凍ってフレームにくっつくという^^;
日本でフレームを買ってそこから細々とパーツを集めて組み上げた人生初のフルサスなので売ってしまうのは少し名残惜しいですが、フレームサイズが私の身長には小さかったりで、持っていてもどうせ乗らないんです。。。
あと2016年モデルなのでフレームの設計的にどうしても扱いづらい点が何点かあるんですよね。
あとリアショックのモナークでウィスラーの激しい乗り方をしているとすぐにサービスが必要になってしまいます。
自分でサービス出来るのでまだ良いですが、それでも毎月やるのは面倒…
もちろん売る前にショックはもちろんフォークもロアーはサービスしておきました。
と色々と駄目なところを上げましたが、リンクの設計であったり、ジオメトリーに関しては型落ちのフレームだけど結構良かったです。
結構下れるのでバイクパークのトレイルも殆どこなすことが出来て、それでいて登りもそれなりに登ることが出来る。
まあ現行のREIGNも多少ジオメトリは変わっていますが、同じマエストロシステムを使っているので良いのでしょう。
フレームサイズがスモールなので平均身長の高いカナダではなかなか売れないだろうなと思っていましたが、身長が低めの女性から連絡が結構あり、10人くらい見に来たのだけど、結局売れず。
何が駄目だったのかというと、このフレームシートチューブの中にピボットが通っているため、サドルを一番低くしても下がらないんです。
なんなら173の私でシートの高さに関してはちょうどいいくらい。
でもリーチとか他のジオメトリーに関しては短い….
なので見に来た人達はことごとくシートの高さが合わず、結局購入には至らず。
メッセージは沢山来るものの、シート問題で売れるまでに数日かかりましたが、なんとか丁度いい身長の女性が買ってくれました！
日本で約20万くらいで組み立てて、2シーズン乗ったバイクが、カナダでほぼ同額で売れたので大満足。
現金をこんなに大量に手に持ったのは初めて。なんだかお金持ちになった気分です。
といっても、売る前に
リアディレイラー新品交換・チェーン新品交換・ブレーキパッド前後新品交換・ブレーキライン内のオイル新品交換・リアショックフルサービス・フロントフォークを2019年モデルに交換・フォークのロアー清掃・ドロッパーのインナーワイヤー並びにアウター交換
これだけやったので自分が乗っていたときよりグレード上がったんじゃないかというくらい。
自分が乗っていたときはどうせ壊れるからと言ってずっとボロボロのRDとか使ってましたからね（笑）
更にいらないスペアパーツ（ガラクタ）多数付けて売りました。
新しいオーナーの元で元気にね～
