昨日は朝早起きしてバンクーバーに来て、午前中から夕方までしっかり乗りましたが、今日も朝から乗ります。

そして今日も午前中はWoodlotへ

塾長が何度も下見に来ているけどまだ挑戦したことが無いという、更に大きいドロップに挑戦すると言うので、私はアシスタント兼、カメラマンです。

でも最初からそのドッロップに行くのではなく、昨日の午前中走ったトレイルのドロップやジャンプでウォームアップをします。

ライド合宿!バンクーバーで乗りまくった一日

でも朝一のウォームアップで、飛んでいるドロップも約8mあるので十分すぎるくらい大きいんですけどね^^;

もちろん私も飛びましたが、トレイルの設計が素晴らしいのでとてもスムーズなんです。

もう何度も飛んでスムーズにランディング出来ると分かってはいるのですが、やはりサイズが大きいのでまだ飛ぶ前は緊張します。

しっかりウォームアップを終えてから、今日の目標のトレイルへ。

案外すぐ近くにあるのですが、マップには載っていないトレイルなので知らないと見つけるのは難しそうです。

今回やって来たシークレットトレイルは、プロライダーが撮影用に作った物なので完全にプロ仕様です。

私も最初のジャンプはいくつか飛んだことがあるのですが、中盤から後半のジャンプは大きすぎてまだ挑戦しようともしていません^^;

今回塾長が挑戦するのは最後から2番めのドロップ。

サイズ的にはウォームアップで飛んできた8mのドロップと比べて少し大きいくらいなのですが、このドロップは、ラダーに飛び乗ってのアプローチで、一度ラダーに乗ったら飛ばずに止まるのが難しい。

止まろうと思えば止まれるけど、間違えたら滑ってそのまま落下してしまいます。

二人がかりで自転車をラダーの上に持ち上げて何度も慎重にイメージトレイニングを数十分行った後に、ついに!

初めてだったにも関わらず、ランディングまでパーフェクトでした。

こちらのドロップもやはり設計が素晴らしいのでしょうね。

私もいつか飛んでみたいですが、ラダーが朽ちてきているのでゆっくりしていたら走れなくなってしまいますね…

この後は一旦塾長の家に帰って、まるちゃんも合流して午後も乗ったはずなのですが、写真が無くて思い出せない….

でもウィスラーに帰る間際に夕日の写真を家の前から撮っているので夕方まで乗っていたことは間違いない。

この後、帰路についた訳ですが、途中で塾長のお財布が私の車のグローブボックスに入ったままだという事に気がついてまた戻ってきたのは内緒です(笑)

まだ直ぐに気がついたので良かった~~