今日は朝6のメンバーとAMGトレイルへ
このトレイルは前から行きたかったトレイルだけれど、アプローチまでが長いことや、トレイル自体が長いので、トレイルの入り口は分かっていたものの、一人で行く気にはなれなかった。
カナダへ行くまでには必ず行っておきたかったトレイルなので、このタイミングでTKPさんが告知してくれたことに感謝です。
アプローチの途中で鞍馬寺を経由
京都に住んでいるというのに、何気鞍馬寺に来たのは初めてです。
来たと言っても、前を通過しただけですけどね（笑）
ここから長いアプローチが続くのですが、皆とワイワイお喋りしながら登れば全然長く感じることなく分岐点まで到着した。
ただ、分岐点から先は斜度がとてもきつく、フロントのチェーンリングをインナーに落としておけば良かったと後悔したが何とか気合で登り切った。
こんな山の中なのに対抗からベンツが下りてきて少し驚いた。
トレイルの入り口は自分が特定していた場所で合っていたが、今は林道が作られ、トレイルヘッドの鉄塔までは林道経由で行けるらしい。
というか、従来のシングルトラックは壊されていて、踏み跡も薄くなっている気がしたので迷いそうな感じだった。
トレイルヘッドからの景色は、周りの山より標高が高いこともあって、京都市の市街地の方や琵琶湖まで見渡すことができ、最高でした。
ほかの方のブログなどでこの鉄塔の写真をずっと見ていて、この場所に来たいと思っていた夢がかないました。
今回はGoPro 7をヘルメットの後ろに装着して後ろの人を撮影したものの、カバンが映り込んでしまい良い映像が取れなかったので残念でした。
少し工夫する必要がありますね……
今日はメンテライドなので比較的まったりとした朝ライドです。
上の写真は少し映っている朽ちた倒木を撤去したところ。
頭の上には三つ葉つつじ？のトンネルができていました。
この先で大きな杉の倒木があり、のこぎりで切った後に斜面を降りて、がけ下に引っ張っていたら持っていた枝がいきなり折れて、がけ下へ後ろ向きに一回転して落ちたものの、木の切り口に引っかかってすぐに止まりました。
幸い大きな怪我もなく、多少擦りむいたくらい。
この後も倒木処理で山の中を歩き回っていたら、足が傷だらけになりました（笑）
半ズボンだと仕方がないですね(^^;
倒木の集まりも、皆で手分けして撤去すれば一瞬で終わります。
自分はのこぎりを持っていないので、いつも切った木を除去する係ですが…..
のこぎり買わないとと思っているうちにカナダへ行くことになってしまいました。
トレイル帰りにMさんからNSBIKES ECCENTRICのフレームを譲り受けました！
明日のカレーラリーにどの自転車で出ようか悩んでいたところ27.5インチのいいハードテイルフレームを手に入れることができました。
クロカン系のカレーラリー、26インチより27.5インチの方がよっぽど楽でしょう。
早速かえって組み立てて明日のカレーラリーに備えます！
記事はまた別で書きますね。
