今日はブリティッシュ・コロンビア州の隣の州、アルバータ州のバンフからはるばるウィスラーまで来てくださったHideさんとのライドです。
丁度一ヶ月ほど前にバンフに行ったのですが、その時私は数日かけてゆっくり向かいましたが、Hideさんはなんと前日に奥さんの仕事が終わってから出発されたとの事。
本来であればウィスラーに直接来たほうが距離的には近いのですが、今回はバンクーバーに住むまるさんと一緒に来るとのことでバンクーバー経由で来られるそう。
バンクーバーを経由してくるとなると距離は約1000kmで休まず運転したとしても11時間かかるのですが、前日の夕方？頃に出発したとするとほぼ寝ずにぶっ通しで運転する事になります^^;
因みに私は今回Hideさんとはじめてお会いするのですが、一体どんな方なのでしょうか？
バンクーバーに到着したらとりあえず連絡するよとの事だったので、返事できるように早めにアラームを設定していたのですが、思っていた以上に早く連絡が来てまだ寝ぼけていたのですが目が冷めました(笑)
すぐさま起きて準備をしていたら続いてスコーミッシュに着いたとの連絡が。
バンクーバーからスコーミッシュまでが予想以上に早かったので、これは直ぐにウィスラーにも来るなと構えていたのですが、なぜかスコーミッシュからウィスラーはそれほど早くなかった。
後から聞いたのだが、Hideさんは今コメンサルのバイクに乗っているので、スコーミッシュのコメンサル・カナダへ行っていたんだとか。
まだ早朝で誰も居ないのに聖地巡礼ですかね(笑)
確かHideさん達が私の家に到着したのはまだ7時台だったと思う。
バイクパークのリフトが動き始めるのは10時なのでまだまだ時間に余裕はあるのだが、はるばるバンフから来たのでしっかり乗りたいと言うことで休む暇もなくリフト乗り場へ
チケット売り場が開く前にリフト前の広場に着いて、チケット売り場が開くのを先頭で待つHideさん
そして窓口が開くとともにチケットを購入し、まだリフトが動く1時間前だというのにリフト乗り場のレーンの先頭に並ぶ。
流石にこの時間からリフト乗り場のレーンに並んでいるのは私達だけでした^^;
バイクパークに乗りに来るのにこんなに早くからリフト乗り場に来たのは私も初めてです。
Hideさんはいつもウィスラーに来る時はお昼ごはんどころか、トイレ休憩も惜しんで乗りまくる方とは前から聞いていましたが本当でした。
そしてジャンプが大好きとのことなので朝一番の空いている間にA-Lineを走りまくるというのがモットー
勿論ウォーミングアップで一本目からA-Lineを走ります。
私はほぼ毎日バイクパークを走っているので朝イチ一本目でA-Lineも走れますが、流石にウィップとかはキレが悪いですね^^;
空いているうちにA-Lineを回して下が混んできたらガルバンゾーへ逃げます。
そして今日はなんとCLIFがクリフバーを無料配布していました。
ソーシャルディスタンスを守るため遠くからクリフバーを投げてくれるのですが、バイクに乗りながらキャッチするのは結構難しいですね
そして結構太っ腹で ここに戻ってくると何回でもクリフバーがもらえます。
リフトに乗りながらエネルギーチャージ出来るので極力休むこと無く乗り続けることが出来て最高なのですが、一つデメリットがあってクリフバーは凄く喉が渇く…..
結局水分補給に少しだけ時間を消費してしまいます。
でもクリフバーのお陰？でしっかりお昼ごはんを食べること無く営業開始から終わりまで一回のトイレ休憩だけでぶっ通しで乗りまくりました！
乗っている間はさほど空腹は感じなかったのですが、家に帰ってきてシャワーを浴びたら一気にお腹が減ってきました。
てっきりウィスラー内で外食すると思っていたのですが、なんとウィスラーは高いし選択肢も少ないので皆でバンクーバーへ食べに行こうということに。
ガス代も一台の車で行って割り勘すれば誤差という魂胆
まさかご飯を食べる為だけにバンクーバーまで行くとは思っていなかったので驚きです。
ということでバンクーバーに向かって出発したわけですが、ウィスラーを出てすぐに大渋滞
それもじわじわ進むならまだいいんですけど、完全に止まってしまっている…..
本当に一切動かないので車から下りて休んでいる人も居るほど。
見通しが効く直線でも渋滞の先頭はまったく見えない。
Google Mapで渋滞状況を調べてみると15kmくらい渋滞している….
こんな大渋滞は初めてなので事故だろうなと思い、ニュースを確認したところ大きな事故があったらしい。
この段階ではニュースにも詳細は書いていなかったが、後日詳細が出ていました。
バンクーバーのスーパーカーグループが集団でウィスラーに向かってきていたところその内の一台のランボルギーニがコントロールを失って対向車線に飛び出して対向車線の車に激突するという何台もの車が絡んだ大きな事故だったそうです。
最高でも90km制限のSea to Skyハイウェイですが、馬鹿なランボルギーニはいったい何キロ出していたんでしょうか？
私の感覚だと120kmを超えてくると巡航は厳しいのですが、おそらくそれ以上出していたんでしょうね….
まあアップダウンが激しい道なので120kmなんかで巡航していると体感でわかるくらい燃費が悪くなるので100kmくらいで巡航するのが一番調子いいですよ。
話を戻して渋滞ですが、いつになっても動く気配が無いのでバンクーバーへ行くのは諦めてウィスラーへ引き返すことに。
結局ウィスラーで外食することになったのですが、私達のように事故の影響で帰ることが出来ず、ウィスラーにとどまっている人が沢山いるので直ぐに入れるレストランが全然ない。
一時間待ってなんとか夜ご飯にありつけることが出来ました….
明日も朝早くから乗ることになるでしょう！
