一昨日は雨の中、一人でハーパーマウンテンでトレイルライドしていましたが、昨日の夕方くらいにメープルリッジから塾長も家族でカムループスに遊びに来たので、今日は皆でシャトルをします。
更に塾長以外にも今回初めてお会いするカムループスに住む日本人のライダーも加わってのライドです。
シャトルはバイクラックが付いている私の車と、今回始めてお会いする方の大きなメルセデス・ベンツの商用バンでシャトルをします。
今日は5人なので私の車でシャトルできる限界です。
ラックにバイク4台で、車内に1台、シートもちょうど5人分確保できているのですが、やはり車内に自転車を1台積まないといけないのは少し面倒なので6台乗せることができるラックとか良いなとちょっと思ったり。
一本目はウォームアップで軽く走っていたら、放し飼いされている馬と遭遇。
トレイルを走っていて放し飼いの馬とか牛に遭遇するこの山は、カナダでも少し珍しい気がします。
でも、カムループスは結構放牧しているので地域によっては普通なのかもしれません。
因みに私達がこれから走ろうと思っていたトレイル上に馬たちが居るのでどいてくれるまで少し待ったのですが、馬たちはマイペースでまったく動いてくれる気配がありません。
仕方がないのでジリジリと距離を詰めていくと、最初は馬たちもジリジリと後ずさりするだけで全く駄目
そこで普通に走り始めたところ、馬たちも走り出してくれたのですが、綺麗にトレイルに沿って走るので抜かすこともできないし、暫く馬たちと並走することに。
馬たちと少し走った所でようやく馬が脇に逸れてくれたので抜かすことができました。
2本目は大きなベンツのバンの中にバイクを軽々と積み込んでシャトルをします
日本のスーパーロングよりも大きいくらいのバンなのでバイクは軽々と積み込むことができますが、商用バンでシートが無いので荷室で揺られながらトレイルヘッドへ
見た目は大きなバンなので燃費も悪いのかなと思っていたのだが、それがそんなに悪くないらしい。
実燃費で私の古いオデッセイが負けているのはちょっとショックでした^^;
お昼くらいまでハーパーで乗って、午後からはバイクランチへ移動
今日は塾長も来ているので大きなジャンプも挑戦する気満々だったのですが、この日は風が結構強かった。
風を読みながら弱い時を狙ってまずは中くらいのサイズの6連ギャップジャンプでウォームアップしていたのですが、やはり風があるだけで結構調子を狂わされる…
過去に何度も飛びきっているはずのジャンプなのですが、今日は中々最後まで飛びきれず苦戦
私以外の人も苦戦していたので改めて思うとこの日のコンディションは難しかったのだと思います。
そんな中、調子よく最後から2個めのジャンプまで飛べて、そのジャンプを踏み切った瞬間風に煽られて思いっきりケースしてしまいました。
クラッシュ自体は全然派手ではなく静かにコケたのですが、太ももをフレームとハンドルバーに挟まれてフレームの重さで結構締め付けられました。
最初は大したことないから少し休めば痛みも引くだろうなんて思っていたのですが、思っていたよりダメージが大きかったらしく、この日はもう乗らずに撮影係に徹する事に
因みにこの後も数日は痛みました^^;
