昨日Sauamishにあるトレイルギャップを飛んで少し自信が戻ってきたので、次のステップかなと思われるロードギャップの下見に行くことに。
お目当てのロードギャップはバンクーバーのサイプレスマウンテンの麓にあります。
一応TrailForksにも乗っているのですが、非公式のトレイルということになっています。
高さ4m、長さは6mのロードギャップです。
実際に見た感じ飛べるなとは思いましたが、流石に一人で飛んで何かあったら困るので今日は本当に下見だけ。
このサイズになってくると流石にトレイルバイクで飛ぶ人は少なくてダウンヒルバイクで飛んでいる人が多いですが、このサイズならまだブロンソンでも飛べそうなので近いうちに挑戦したいですね
ロードギャップを下見した後は自走で登ってサイプレスのトレイルを少し楽しみました。
途中開けている場所で海を見下ろすと、登ってきたなという気分になるのですが、実際は全然登ってきてない。
この山はほぼ皆シャトルしていることからも分かるように、自走で登るのは結構たいへんですね^^;
サイプレスはあまり乗りに来たことが無いのでもっと乗りたかったのですが、疲れてしまってすぐに引き上げてしまいました。
午後からはウッドロットに移動して塾長とジャンプの練習を
ウッドロットには大きなジャンプラインがいくつもあるのですが、今日はシーズン初めにも一度飛んでいるジャンプラインへ。
一度通して飛んでいるのでジャンプは完璧に設計されていて超スムーズだということも分かっていて自分の実力で問題なく飛べることも分かっているはずなのですが、何故か今日は調子が悪かった。
季節的に気温が落ちてきて体が動かなくなってきているからなのか、まだジャンプに対するトラウマが残っているのか、逆光が酷かったからなのか、、、
中々やるぞ！と思えなくて何度も塾長に引っ張って貰ったにも関わらず中々飛べなかった。
それでも途中一回は飛んだのだが、逆光でランディングが見えなくて怖くなってしまい、太陽の位置が変わるまで少し待つことに。
このトレイルを何度も走っているから慣れているとはいえど、超眩しい逆光の中でも飛んでしまう塾長は流石です。
私も太陽の角度が変わってから再度チャレンジして、今回は飛んで最後のジャンプでめちゃくちゃスムーズにランディングしたと思ったらいきなりリアタイヤの空気が一気に抜けた
どうやら自分でも気が付かないくらい軽くケースしたらしい。
ただそこのランディングには尖った岩が置いてあって、その岩でリムが曲がってそこからエアが一気に抜けてしまいました。
直しようがないので今日は引き上げることに。
今年はもうウッドロットに来ることは中々無いと思いので来年こそはリベンジしに来たいと思います！
