GIANT REGINに今現在とりあえずEpixonを入れているが、トラベルも足りていないし見た目のアンバランスなのでずっとrockshoxのフォークで安いのを探していた。
価格面でYARIにしようかと考えてもいたけど、どうせ買うなら、Chargerダンパーを使いたい
そんな時にEbayでUS$300強で売られているPIKEを見つけた
しかも最新モデルで、新しいCharger2ダンパー搭載
新車取り外し品ということで完全な新品でない事とRCT3ではなくRCモデルなのが妥協点だけど、この価格でPIKEが買えたらお得すぎる
オークション形式だったので最終的にどこまで値上がりするか分からなかったけど、幸い誰も入札してくることなく終了。
因みに終了時間が夜中の3時だったので、次の日は相当眠かった
落札後、出品者に連絡を取るも一切返事がない。思いのほか安く落札され嫌だったのだろうか？
なんて考えていたら一週間後くらいにようやく連絡があり、インターネット環境のない山の中で休日を楽しんでいたとの事（笑）
そこからは普通に着々と取引は進み、入金した次の日に発送してくれた。
発送はUSPS。追跡番号はないが、発送から丁度一週間で到着しました
受け取りの際に課税を支払わせられたのだが、この時所持金が少なすぎて焦ったのは内緒である。
何気課税されたのも今回が初である。
そして謎に大きいこの段ボール。開けてみたら梱包材でグルグル巻きにされて超丁寧な梱包だった。
外国の方ってこの辺り適当な人が多いというイメージがあるので驚いた
この梱包材の量である（笑）
商品は勿論未使用品なので大きな傷もなく超美品
新しくなったトップキャップ付近ダンパーのノブや、エアキャップの高さが抑えられた
そして新車取り外し品だからか、玉受けが取り付けられたままだった（笑）
エンドはBoost規格の15×110 TORQUE CAP対応
いずれ対応ハブでホイール組む予定
新型Charger2ダンパーRC
旧型に比べて引き締まったデザインになっていて自分はこっちの方が好み
ただ、このレバー固い(^^;
エア側のキャップを外したところ。今までと違ってカセット取り付け工具で脱着が可能になっている。
ボトムレストークンを使った調整の際に今までと違い気軽にアクセスできるようになっている。
逆になぜいままでこの方式が採用されなかったんだろうか….
新しいアクスル。自分が所有する旧型SIDのアクスルは扱いにくく嫌いだったがこちらは使いやすそう。
さあ、後はboostホイールさえ届けば装着できる。早く組みつけられますように！
