今日は新しいトレイルのメンテに行かれるとの事で久しぶりに朝ライドに参加
集まったのは3人(NSbikes,NSbikes,sccot)
メンテライドなのに、私だけのこぎりを持っていなかったので手ぶらですみませんm(__)m
集合場所は朝ライドで何度か行ったことのあるコンビニだったのでギリギリまで寝ていた
ギリギリまで寝ていたので家を出た時間も遅かったが辺りは真っ暗。
夏だったら薄暗いくらいだったのに。日が短くなったなと思いつつ家からはほぼ一本道なので何も考えず自転車を漕ぐ。
コンビニに着いた時に事件発生。
リアタイヤがパンクしている。空気も完全に抜けている訳ではないし、家から1時間ちょっと乗ってこれた事を考えるとスローパンクか？？(写真では普通に見えるけどベコベコ)
ととりあえず、時間がないので一旦空気を入れてみることに。
空気は入って急激に抜けている様子もないし、メンバーもそろっていたので出発
が、10分も走らないうちにエアが抜けてきた。上り坂だったからだろうか、今回は抜けるのが早い。
このままではトレイル出来そうにないので離脱する事も考えたが、パンク修理を待っていただけるとの事で駐車場の片隅を借りてパンク修理することに。
自分も一応修理キットは持っていたものの、ゴムノリを使うタイプで時間がかかるということでeasy patchを頂いた。お蔭でパンク修理はサクッと終えることが出来た。
チューブには普通に穴が開いておりスローパンクのレベルではなかったが、家から集合場所までなかなか空気が漏れなかったのはチューブレスレディ対応のリムとタイヤのお蔭でチューブから抜けた空気をタイヤ内で保っていてくれたのかもしれない。
どちらにせよ早いことTL化したいとは思っているものの、お金がね(^^;
パンク修理を終えK峠を目指して坂道を登る。途中倒木の影響か何か所もガードレールがへし曲がっていた…
新しいトレイルの入り口はK峠までの途中にあった。
ここまで坂を上ってきてエア漏れしている感じはないのでちゃんと直った模様
今回のトレイルは難易度が高すぎて？あまりMTBは入っていないのだとか。(コースが短いというのも一因だと思うけどね)
途中までは難なく降る事が出来るがこの先要メンテ区間
自分はのこぎりがないので手でどかせる倒木をどかしたり、一人で一本の倒木を切るのは疲れるので交代したり…
少しずつ倒木処理しつつ、先に進むがなかなかの急斜面。そして今日は地面がウェットなので余計に滑る。
写真ではなかなか伝わりにくいが、路面状況が悪い事もあり、這って登らないと滑りそうになる。
ここが一番の難所で急斜面中にあるドロップの先にある倒木ゾーン。
しかも三本とも縦に倒れていて倒木をよけて通れそうなラインはタイヤの幅ギリギリしかない。
ウェットな今日この倒木を踏もうものなら一瞬で前輪を取られて落車することは目に見えてる
かと言ってこの急斜面を滑り落ちながらその細いラインを狙えるのか？？
などいろいろ考えながらもいざチャレンジ
一番手はtasanoさん。足をついたものの見事クリア
続いて自分。問題の倒木ゾーンで一瞬リアが浮き前転しそうになり足をついてしまったものの何とかクリア
最後はsskさん。こちらも足をついたものの乗ったままクリア
結果全員足つきありでしたが、路面状況も最悪だったので仕方ないかも。この中で自分が一番危なかったかもです笑
ダブルに入った所でキノコを見つけ撮影しているtasanoさん。またブログに写真上がるかな？
こちらもなかなかのビショビショ具合。今日は帰ったら洗車しないと
この後解散かと思いきやsskさんの家が近いとの事でお茶を頂に。1時間ほど？お話させていただいてお別れしました。有難うございました！
帰りはtasanoさんと方向は同じなので小鹿トレイルに寄って帰りました。
小鹿トレイルの場所は知っていたものの実際に来たのは初めてでしたが、想像以上に楽しいトレイルで驚き。
また来たいと思います！案内していただきありがとうございました。
さてと今日はバイトの出勤時間が割と自由なのでゆっくり洗車
この後眠かったので1時間ほど昼寝をした後バイトに行きましたとさ。
